Hino Trucks

El desafío de esta obra fue la refuncionalización de una nave existente para convertirla en la Primera concesionaria Oficial de Camiones HINO, en Córdoba.

Ficha técnica:

Sup: 1055 m2
Año: 2017
Ubicación: Córdoba
Año de proyecto y ejecución: 2017

El proyecto contempló toda la normativa que especificaba el manual de uso de marca, adaptándolo al edificio que ya pertenecía a la empresa. Se realizó un primer layout, consensuado con los ejecutivos de la marca y se elaboraron los diagramas de tiempo de ejecución.

La premisa del proyecto se basó en la relación fluida entre las áreas funcionales, y la comunicación de una fuerte imagen de marca.

La concesionaria se dividió en dos áreas, por un lado el showroom y áreas administrativas en el sector frontal de la nave, con ingreso peatonal sobre fachada en Av. Colón, arteria principal de la ciudad, y un gran portón guillotina lateral para movimiento de camiones en exposición. el segundo sector se ubica en la nave posterior e incluye el área de recepción de servicio, sector de espera de choferes, área de higiene y amenities, taller con capacidad para cuatro bahías de trabajo y sus áreas de circulación, salas especiales de motores y depósito con mostrador de venta de repuestos, este sector cuenta con un ingreso diferenciado directo desde el exterior para la recepción de la mercadería de stock.

Se ocupó solo el 40 % de la superficie cubierta de la planta alta, con áreas de comedor de personal interno y depósitos; dejando previsto la superficie restante para futuro crecimiento de oficinas administrativas o funcionales según requerimientos.

Se demolieron tabiques existentes de HA para colocar cuatro portones levadizos de gran envergadura, se ejecutaron cielorrasos técnicos, pisos epoxi para alto tránsito, se realizó un proyecto especial de iluminación y electricidad según los requerimientos de las distintas áreas de trabajo, se diseñó tanto el equipamiento fijo como móvil para recepción, atención al público, salas de reunión, mostradores de ventas, áreas de descanso, etc. Se construyeron estacionamientos con estructura metálica y malla antigranizo, se realizaron tabiques de durlock con aislación térmica acústica según sectores de uso, se colocaron paños de vidrio, instalaciones especiales de aire comprimido, llegada y retorno de aceite para abastecer las cuatro bahías de trabajo, todo bajo estrictas normativas de seguridad y funcionalidad.

En el exterior se realizó la construcción de todas las veredas perimetrales, rampas de acceso y pisos con demarcación para no videntes y/o discapacitados motrices.

Un gran tótem institucional junto con la cartelería en fachada le da a todo el conjunto un fuerte impacto visual, otorgándole así la presencia imponente de marca que estaba buscando la empresa.